基于能源分时计量的充电桩能源协同管理方法及系统

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基于能源分时计量的充电桩能源协同管理方法及系统
申请号:CN202510333434
申请日期:2025-03-20
公开号:CN119872316A
公开日期:2025-04-25
类型:发明专利
摘要
本发明涉及电动汽车充电技术领域,一种基于能源分时计量的充电桩能源协同管理方法及系统,包括:获取目标电车的车辆参数,对目标电车进行电池耗电预测,得到预测电量,对目标电车进行充电判定,得到判定结果,若确认出判定结果为充电,获取大型充电站中的最优充电桩,利用最优充电桩对目标电车进行充电,得到连接电车,识别连接电车的充电接口,监测充电接口的温度,调节最优充电桩的充电速率,对目标电车进行二次充电,得到满电电车,计算满电电车的充电费用,基于充电费用完成基于能源分时计量的充电桩能源协同管理。本发明可提升电动汽车充电技术的智能化水平,实现对车辆需求的动态感知与实时调整。
技术关键词
电车 协同管理方法 协同管理系统 能源 空闲车位 随机森林模型 充电接口 电池 车辆 矩阵 充电站 密度 网格地图 数据 坐标 指令 充电技术 标识 车位探测器
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