摘要
本发明涉及电动汽车充电技术领域,一种基于能源分时计量的充电桩能源协同管理方法及系统,包括:获取目标电车的车辆参数,对目标电车进行电池耗电预测,得到预测电量,对目标电车进行充电判定,得到判定结果,若确认出判定结果为充电,获取大型充电站中的最优充电桩,利用最优充电桩对目标电车进行充电,得到连接电车,识别连接电车的充电接口,监测充电接口的温度,调节最优充电桩的充电速率,对目标电车进行二次充电,得到满电电车,计算满电电车的充电费用,基于充电费用完成基于能源分时计量的充电桩能源协同管理。本发明可提升电动汽车充电技术的智能化水平,实现对车辆需求的动态感知与实时调整。
技术关键词
电车
协同管理方法
协同管理系统
能源
空闲车位
随机森林模型
充电接口
电池
车辆
矩阵
充电站
密度
网格地图
数据
坐标
指令
充电技术
标识
车位探测器
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