一种考虑机场繁忙度的余弦动态推出率控制方法

本发明涉及机场地面管理和控制技术领域，具体涉及一种考虑机场繁忙度的余弦动态推出率控制方法，引入余弦函数对多跑道机场的推出率进行动态调节，当滑行道排队长度接近阈值时，推出率不再突降至零，而是以渐进方式衰减，使推出率随排队长度增加呈非线性递减趋势，既避免了极端拥堵，又保证了航班推出的连贯性；此外将滑行道等待时间转化为停机位等待时间，平衡机场资源利用率，有效减少离港航班的滑行等待时间；同时基于离港和进港需求变化的分时段机制，动态调整推出控制阈值，通过时段划分能够实现自适应匹配多跑道情况下的滑行道容量与推出需求，减少了因策略僵化导致的额外时间损耗，本发明的动态调节机制使得延误分布更为均匀。