一种汽车内饰异响优化方法以及存储介质

本发明揭示了一种汽车内饰异响优化方法，包括以下步骤：步骤1、基于有限元软件构建车身TB模型，再根据TB模型计算超单元，并确定汽车内饰件之间的连接关系；步骤2、设置连接关系并计算工况，生成计算头文件；步骤3、根据计算结果输出最大位移；步骤4、根据输出结果的DTS表以及正态分布公式确定异响风险是否小于设定概率；步骤5、若否则优化内饰形貌、连接关系，并返回步骤2，若是则判定风险关闭。本发明的优点在于采用有限元软件建立车身模型并将车身模型计算优化，输出一个超单元模型，在Opt i Struct计算文件中，将内饰模型连接点(CCB或车侧门与车身安装点)与车身点I D连接，设置好边界条件后即可计算结果，节省计算及后处理工作时间且与TB模型计算结果误差较小，符合内饰异响仿真分析需求。