摘要
本发明用于先进航空动力装置循环参数设计技术领域,具体涉及一种基于灵敏度分析的多元工质间接预冷发动机多目标循环参数优化方法及其系统。建立设计点数学模型;提取多元工质间接预冷发动机的待定设计参数;获得不同设计参数的扰动幅度以及对应扰动下的发动机比推力和比冲性能数据;各个待定设计参数的灵敏度值;获得多个设计工况下的灵敏度结果;组成多元工质间接预冷发动机最终设计参数方案;在约束区间内搜寻最优设计参数值;获得发动机在最优比推力和比冲性能下的设计参数分布,用户可根据需求选择合适的设计参数值,完成多元工质间接预冷发动机的参数优化设计。本发明针对现有技术中并无明确多元工质间接预冷发动机设计参数选择方案的问题。
技术关键词
闭式布雷顿循环
参数优化设计
工质
参数优化方法
推力
数学模型
支路
压气机
氢换热器
数据获取模块
流路
工况
灵敏度计算方法
超临界
参数设计技术
发动机工作温度
航空动力装置
液氢