摘要
本发明涉及电动三轮车车架测试技术领域,公开了一种车架振动测试方法及系统,其中,方法包括:实时采集车架两端的动态位移、应变、振动力等信号;基于采集数据计算车架的动态刚度和频率响应特性;通过同步模式和异步模式结合的方法确定车架的共振频率范围。相较于现有技术中车架振动测试过程中提供机构的调控能力有限,尤其是无法结合同步振动和异步振动实现对车架共振频率范围的精准识别的技术问题,由于本申请通过同步与异步模式的结合、动态刚度计算和振动输入信号的自适应动态调控,实现了车架振动的共振频率范围的准确识别。
技术关键词
振动测试方法
动态频率响应
共振频率
振动测试设备
振动测试系统
刚度
融合特征
模式
信号
计算机程序产品
动态数据采集
PID控制算法
位移传感器
三轮车车架
应变片
处理器