摘要
本发明属于转向性能测试技术领域,具体涉及汽车转向性能测试装置及方法,包括箱体、放置在箱体中用于与方向盘连接进行转向性能测试的测试装置、设于箱体中用于辅助测试的检测装置以及设于箱体中用于驱动箱体开合的推动装置,测试装置包括控制装置、设置在控制装置一侧的调节件、设置在调节件下方的下连接爪、对称设置在控制装置两侧的曲杆件、设置在曲杆件远离控制装置一端的侧连接爪以及设置在一侧侧连接爪上的转向手轮;推动装置包括对称设置在箱体内部两侧与其铰接连接的推杆、铰接在推杆另一端的滑块以及用于对滑块进行定位的定位件。本发明可避免对方向盘表面按键造成遮挡,在动态测试时不会影响车辆的正常使用,提高了驾驶人员的安全性。
技术关键词
汽车转向性能测试装置
性能测试方法
参数
推动装置
调节件
方向盘
螺柱
杆件
压紧块
输入神经网络模型
轮胎
驱动箱体
锁止件
车辆转向
主齿轮
路面摩擦系数
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并联机器人
轨迹误差
注意力机制
控制力矩
编码向量
物体
图像识别模型
粒度检测方法
生成训练样本
形态