一种基于拟合曲线交点的迟滞模型延迟系数辨识方法

本发明适用于汽车试验数据处理技术领域，提供了一种基于拟合曲线交点的迟滞模型延迟系数辨识方法，该方法通过最小二乘法分别拟合迟滞特性曲线上、下边界和过渡过程曲线，构建两者的数学表达式并求解其交点坐标。基于交点的坐标关系，建立延迟系数的解析计算模型，实现参数的直接数学推导。该方法有效解决了原始试验曲线中存在的测量噪声及边界曲线振荡等干扰对边界切换点判定的影响，同时采用数学解析求解延迟系数避免了复杂优化算法的计算成本，提升了参数辨识效率。采用该方法辨识的延迟系数可使模型仿真曲线与实际测量的过渡曲线具有较高的一致性，在保证精度的前提下降低了计算成本，能够满足大多数实际工程需求。