一种基于多传感器融合的动态路径识别方法、装置及ETC系统

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一种基于多传感器融合的动态路径识别方法、装置及ETC系统
申请号:CN202510380841
申请日期:2025-03-27
公开号:CN120333481A
公开日期:2025-07-18
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种基于多传感器融合的动态路径识别方法、装置及ETC系统,该动态路径识别方法包括步骤:通过多传感器进行数据采集,获得多模态原始数据;对多模态原始数据进行处理,获得多模态输入数据;进行质量评估并计算,获得各模态的质量评估值和质量评估结果;基于各模态的质量评估值和质量评估结果,采用动态权重分配算法对所述多模态输入数据进行动态权重分配,获得加权后的多源观测数据;根据多源观测数据、时空特征数据和环境参数进行融合和预测,获得目标车辆的目标运动轨迹。本发明通过多传感器动态融合机制,实现对各传感器权重的调整,解决环境敏感性差、空间分辨率不足、数据处理瓶颈及多源数据缺失的问题。
技术关键词
动态权重分配 多传感器融合 路径识别方法 多源观测数据 多模态 路径识别装置 数据采集单元 智能基站 辅助控制模块 视觉模组 轨迹 红外传感器 动态融合机制 点云 云平台 卡尔曼滤波算法 车辆
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