一种重载铁路钢轨优化方法、装置、设备、介质以及产品

本公开涉及铁路轨道工程技术领域，尤其涉及一种重载铁路钢轨优化方法、装置、设备、介质以及产品，方法包括：基于重载铁路的钢轨表面疲劳裂纹分布位置和动态观测数据，确定重载铁路的应力集中区域；对应力集中区域的钢轨型面进行曲线拟合处理，得到拟合后钢轨型面的拟合型面控制参数；将拟合型面控制参数和货车的车轮参数输入至预先构建的车辆‑轨道多体动力学模型，得到多个特殊型面数据，并基于特殊型面数据得到特殊型面数据对应的疲劳裂纹萌生寿命；基于疲劳裂纹萌生寿命在特殊型面数据中筛选满足预设要求的型面数据，得到目标型面数据，并将目标型面数据对应的钢轨型面确定为目标钢轨型面。本公开确定出的目标钢轨型面可以延长钢轨的寿命。