摘要
本发明涉及智能交通控制技术领域,尤其涉及一种地铁车门的安全控制方法和系统,所述方法包括:控制中心红外激光传感器实时判断地铁车门预设范围内是否存在行人;当存在行人时,则通过图像采集器采集对应区域的视频段;控制中心将视频段分别输入第一行人姿态检测模型和第二行为异常预测模型,分别获得对应的第一行人姿态检测结果和第二行为异常预测结果;控制中心根据所述第一行人姿态检测结果和第二行为异常预测结果,判断视频段中的行人是否存在危险;当存在危险时,则基于门控装置调整地铁车门的关闭/打开速度,以降低乘客上下车时的安全风险。其有益效果是,有效避免安全事故的发生,保障乘客安全,提高地铁运营的安全性和可靠性。
技术关键词
地铁车门
安全控制方法
视频段
姿态检测模型
控制中心
像素点
贝叶斯算法
门控装置
图像采集器
差分算法
运动
激光传感器
智能交通控制技术
坐标系
警示装置
动作特征
速度