摘要
本发明属于噪声控制技术领域,公开了一种居住小区内部交通噪声暴露水平的预测优化方法,主要用于解决无法从居住小区的规划设计层面出发为居住小区内部的交通噪声暴露水平进行预测优化的问题。本发明通过建立声环境模拟模型,对现有居住小区的形态因子与基于城市道路噪声源的居住小区内部声环境参数进行统计分析,提取影响居住小区内部交通噪声暴露水平的形态因子,并通过回归分析构建基于居住小区形态因子的声环境预测模型,实现居住小区设计参数与声环境参数的直接对应,使得在居住小区的规划设计阶段便能够快速通过其自身的形态因子计算得到该居住小区内部的声环境参数,能对居住小区规划设计起到良好的辅助作用,便于及时调整小区设计方案。
技术关键词
因子
形态
城市道路
仿真模型
交通
噪声源
布局
噪声控制技术
建筑
皮尔逊相关系数
特征值
数据
典型
矩阵
路段
小区
球形
影像
软件