一种增程车辆节能控制方法、系统及增程车辆

本发明公开了一种增程车辆节能控制方法、系统及增程车辆，其包括：计算增程车辆当前综合续驶里程，并判断是否收到打开节能模式指令；若增程车辆当前综合续驶里程小于预设的里程阈值，则发出是否开启节能模式的确认提示；若收到确认开启节能模式指令或者收到打开节能模式指令，则进入节能模式，执行已选择的车辆节能控制策略。其中，已选择的车辆节能控制策略为：驱动电机控制调节策略、能量回收控制调节策略、车速控制调节策略、智能驾驶控制调节策略、车载附件控制调节策略中的至少一种策略以及增程器控制调节策略。采用本发明能提升增程车辆续驶里程，降低增程车辆趴窝风险，同时降低电耗与油耗，使增程车辆出行更经济。