摘要
本申请提供一种基于最优频率轨迹的受端电网紧急频率控制方法,首先获取同步机组调速器‑原动机模型及参数,通过最优控制算法计算最优频率轨迹下的最大频率偏差,基于该偏差建立风电场参与频率响应的等效传递函数,针对预想事故,以频率安全限值为约束构建评估模型,求解得到系统惯性与调频强度的额外需求,结合多类型调频资源特性与风电场等效模型,建立包含虚拟惯性与下垂控制的频率响应模型,以控制成本最小化为目标,结合约束条件优化求解各资源的紧急功率控制量及对应的虚拟控制参数,最终根据惯性与调频需求,调整构网型新能源场站的虚拟惯性系数。综合考虑了多种灵活性调频资源,简化了紧急频率控制优化模型的求解过程。
技术关键词
频率响应
紧急频率控制方法
机组调速器
调频
新能源场站
调速系统模型
机组调速系统
原动机
状态空间方程
强度
储能电站
资源
偏差
功率控制
高压直流换流站
有功功率缺额
轨迹
抽水蓄能电站
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