基于模态参数的整车怠速振动计算方法、装置及电子设备

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正文
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基于模态参数的整车怠速振动计算方法、装置及电子设备
申请号:CN202510417247
申请日期:2025-04-03
公开号:CN120162979A
公开日期:2025-06-17
类型:发明专利
摘要
本申请公开一种基于模态参数的整车怠速振动计算方法,涉及模态技术领域,方法包括,获取车辆系统模态频响函数;基于车辆系统模态频响函数进行模态分析,获取车辆系统模态;基于车辆系统模态,构建车辆怠速振动模型传函HOI和动力总成激励部分传函HOI′;获取动力总成质点处的激励力数据Fc;构建车辆模态测试系统动力总成测点传函力到动力总成质点处激励力的力转换矩阵TF;根据动力总成激励部分传函、动力总成质点处激励力和力转换矩阵,获得车辆怠速振动响应数据Xo。通过上述方案,通过整车模态测试获取车辆系统模态频响函数,使测试数据的全面性得以保障。通过严谨的数学模型描述,使测试结果具有高度的准确性。
技术关键词
振动计算方法 动力总成 车辆系统 车辆模态测试 车辆怠速 整车 电子设备 模态分析 参数 矩阵 处理器 模态技术 通信接口 数据获取模块 数据模块 测试平台 存储器 数学模型 可读存储介质
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