一种基于SFC优化的内燃机维护方法

本发明涉及内燃机维护技术领域，公开了一种基于SFC优化的内燃机维护方法，包括：基于历史数据设置内燃机的监测点，对监测点进行分类生成多个类型的监测点；基于获取的全部类型的监测点生成多个类型的监测数据；基于内燃机的历史运行状态数据构建SFC优化模型；结合多个类型的监测数据以及SFC优化模型生成对应的SFC优化指令以及烟气回收指令；其中，生成多个类型的监测数据包括：基于燃料供给数据和空气流量数据生成第一类监测数据；基于SFC值生成第二类监测数据。本发明基于能够综合考虑多种因素对内燃机运行状态进行量化评估，比传统仅依靠单一指标评估内燃机状态的方法更加全面和准确。