摘要
本发明公开了一种基于可达域的船舶航行风险评估方法,包括:构建船舶的运动学和动力学方程,并考虑环境干扰因素;将模型离散化,确定船舶的状态与控制受限的离散运动模型;计算船舶在未来时刻的可达域;获取岛礁的位置与几何参数,并确定其安全域;基于可达域进行船舶间及船舶与岛礁间的航行风险评估。本发明方法通过建模和可达集计算,能够有效预测船舶在复杂环境中的未来状态不确定性,识别潜在的航行风险区域,为安全航行提供可靠理论依据。与传统方法相比,本方法能够更全面地考虑船舶动力学特性、环境干扰以及多目标航行安全需求,提高航行安全性。
技术关键词
船舶运动数学模型
风险评估方法
岛礁
多面体
矩阵
力矩
受限
坐标系
推力
方程
阻尼
线性
参数
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