摘要
本发明公开了结合多因素影响分析的管幕施工地表沉降预测方法,涉及地下工程沉降预测技术领域,该方法包括:进行管幕顶进影响、管幕结构挠度变形和土拱效应的模拟预测,生成预测顶进影响数据、预测挠度变形数据和预测土拱效应数据;进行管幕施工地表沉降预测,生成静态地表沉降预测结果;结合区域列车运行特征和区域土体属性信息进行地表沉降动态补偿分析,确定动态补偿增量,对静态地表沉降预测结果进行调整,输出地表沉降预测结果。本发明解决了现有管幕施工地表沉降预测中因未充分考虑多因素,导致预测结果准确性不足的技术问题,达到了综合多因素实现精准预测管幕施工地表沉降的目的,提高了管幕施工地表沉降预测准确性的技术效果。
技术关键词
地表沉降预测方法
土拱效应
相互作用模型
数据
网格模型
动态相互作用
样本
钢管
管幕结构
分支
前馈神经网络
土层结构
参数
速率
列车
力学
速度
决策