一种巡航替代停车系统

本发明涉及一种巡航替代停车系统，旨在解决城市停车难和交通拥堵问题。该系统利用自动驾驶技术，使车辆在特定区域内低速巡航待命，替代传统停车方式。通过构建包含出行者、业主和政府交通部门在内的多方参与者策略选择模块，结合成本收益计算和策略演化分析，提出政策建议以优化停车资源配置。本系统还包括拥堵费征收、共享车位奖励和社会成本计算等模块，通过仿真实验验证策略演化分析的有效性。本发明的实施可显著提升停车效率，减少城市交通压力，为政府和相关部门制定交通政策提供实验依据，具有广阔的应用前景。