摘要
本发明公开了一种基于信息网格划分的路径规划方法,包括构建基于网格的搜索环境,并初始化起点、终点及网格中节点的航行代价;定义节点到终点的代价函数,并从终点出发,按照反向搜索策略计算代价和路径;检测环境变化,并更新受环境变化影响的节点代价;递归地更新受影响的节点的邻接节点的航行代价和其到终点的代价;更新全局最优路径,并结合船舶航行特性进一步优化路径,生成可执行的航行指令。本发明通过引入增量式更新策略和动态代价函数模型,有效提升了船舶在动态环境中的路径规划效率,能够快速响应障碍物的变化,为船舶提供高效且安全的航行路径,显著提高了相关任务的执行效率,实现了智能化的船舶导航和海域管理应用。
技术关键词
路径规划方法
节点
终点
生成可执行
动态数据监控系统
网格
队列
船舶
路径规划效率
定义
策略
标记
指令
障碍物
传感器
坐标
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