一种基于客流分配的高铁预售期外动态定价方法

本发明涉及交通技术领域，公开了一种基于客流分配的高铁预售期外动态定价方法，包括：针对预售期外的票价浮动场景，将动态定价与客流分配置于同一框架下进行优化，通过设计考虑旅客分类的四维供需时空服务网络，提出双向并行广度优先路径搜索方法和旅客出行广义成本公式，构建预售期外差异化双目标定价模型并将其转换为单目标问题，采用基于现实导向与多项Logit的客流分配法进行求解，同时采用基于模拟退火的票价率动态优化方法对列车的当前票价率进行调整，以输出最优票价率及最优解；该方法从现实考虑车流匹配的多目标票价优化问题，提高了高铁预售期外动态定价的可行性、科学性。