摘要
本发明涉及多孔排水路面设计技术领域,具体涉及一种大空隙环氧树脂混合料级配确定方法。本发明主要是先确定目标空隙率和胶结料用量,然后对目标空隙率进行修正,以获得修正后的目标空隙率;利用修正后的目标空隙率和胶结料用量计算粗集料用量以及粗集料矿料间隙率和矿粉用量,以确定细集料用量,获得大空隙环氧树脂混合料的配合比;并对制备的大空隙环氧树脂混合料试件进行关键路用性能验证,以筛选出满足修正后的目标空隙率和关键路用性能要求的大空隙环氧树脂混合料的配合比。本发明在减少实验量,提高效率的同时,提高结果的准确度,避免随机性带来的不确定问题。
技术关键词
空隙
粗集料
矿料间隙率
细集料
环氧树脂混合料
性能预测模型
矿粉
筛孔
排水路面
填充料
回弹模量
试件
损失率
密度
稀释剂
固化剂
关系
基准