摘要
本发明公开了一种火电机组负荷巡航控制方法,涉及火电机组自动化控制技术领域,包括以下步骤:建立传感器网络获取机组运行数据,对运行数据进行预处理,建立机组模型作为一级模型,刻画锅炉传热、燃烧过程、蒸汽动力循环、汽轮机膨胀核心过程,描述各个单元的物理和热力学行为,以及各个单元之间的相互作用;基于运行数据建立运行模型作为二级模型,实时调整一级模型中的参数,结合历史运行数据对一级模型中的参数进行校正;建立参数关系网作为三级模型,并确定波动特征,计算波动特征对应参数关系网中的参数调整权重。本申请能够保证关键参数在负荷波动中的稳定,通过及时校正和策略优化,提升了响应速度、经济性和设备保护水平。
技术关键词
火电机组负荷
巡航控制方法
历史运行数据
参数
节点
波动特征
机组运行数据
残差模型
时间序列分析方法
优化评估方法
自动化控制技术
污染物排放量
实时数据
生成数据库
燃料消耗量
动态
修正误差
汽轮机
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神经网络训练方法
神经网络模型
校正方法
参数
处理器