增程式混动车辆预测能耗性能的测试方法、装置及上位机

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种增程式混动车辆预测能耗性能的测试方法、装置及上位机，其中，方法包括：识别导航信息中多个路段的工况信息；根据多个路段的工况信息预测多个路段的能耗；根据多个路段的能耗和增程式混动车辆的车辆模型的运行信息生成扭矩控制指令，利用扭矩控制指令控制目标台架进行仿真实验，其中，目标台架上的驾驶员模型和车辆模型响应扭矩控制指令，在多个路段上模拟驾驶；根据仿真实验的数据生成增程式混动车辆的能耗性能预测结果。由此，解决了现有技术对于能耗预测的准确度较低，进而影响车辆的能量管理等问题。