摘要
本发明公开了一种基于动态拓扑重构的车用动力电池包智能储能系统及方法,它可以实时监测动力电池包的动态参数;根据电网控制需求和/或动力电池包的实时动态参数动态调整多个动力电池包的串/并联拓扑结构;根据动力电池包的动态参数判断动力电池包是否发生故障,当动力电池包发生故障时,将故障动力电池包从动力电池拓扑结构中移除,实现故障动力电池包与非故障动力电池包电气层面的隔离,同时阻断故障动力电池包的实时动态参数传输。本发明能够通过IPM与EMS协同控制,支持电池包在线增删及串/并联拓扑动态调整,线性扩展系统容量,突破传统固定拓扑的局限。
技术关键词
车用动力电池包
智能储能系统
并联拓扑结构
并联开关
动态
数据传输算法
能量管理模块
重构
状态监测模块
参数
故障隔离
实时传输数据
扩展系统
通讯总线
电气