一种时变停充需求主动响应的超大停车场变桩位调度方法

本发明公开了一种时变停充需求主动响应的超大停车场变桩位调度方法，包括：（1）根据新能源汽车通勤停充需求以及用户滚动时间周期内的进出停车场行为数据，建立用户期望置信模型；（2）采集目标新能源汽车用户停充需求信息，建立时敏推断模型；（3）根据用户期望置信模型、当前用户停充即时需求、时变期望特征以及新能源汽车当前停充位态，计算每个用户停充期望时间成本系数；（4）计算周期时间窗内所有需求用户的综合停充期望时间成本系数，综合调度新能源汽车的停车位置以及充电功率，在满足新能源汽车用户停车充电要求的情况下，达到最优的充电功率分配。本发明可以帮助超大停车场辅助新能源汽车车主实现最优的停车充电综合安排。