摘要
一种多级离心泵过渡流道分流板设计方法及应用。涉及对多级中开式离心泵过渡流道分流板结构的设计改进。通过改善过渡流道的结构,以减少过渡流道内水力损失、提高工作效能,以实现节能目的。本发明包括如下步骤:S1、建立过渡流道分流板偏角度的数学模型,S2、根据数学模型,进行多级离心泵数值模拟验证,S3、根据数值模拟验证结果,寻得目标模型。本发明的设计方法剖析出多级离心泵在实际运行中的水力特性,创新性地揭示出纵向分流板的布设规律,在非线性规律基础上,得出目标模型的更优解。本发明将r/R和α作为交互式变量,通过数值模拟研究它们对扬程和效率的综合影响。突破了传统设计单一参数的局限性,为多级泵性能提升提供新思路和技术手段。
技术关键词
多级离心泵
过渡流道结构
数学模型
薄板样条
数值
分流板结构
开式离心泵
多级泵
曲面
参数
大曲率
水力
软件
粗糙度
指标
非线性
弯曲
加速度
数据