摘要
本申请提供一种基于多源数字信息的强震区公路减灾选线方法,涉及公路选线技术领域。该方法包括:构建公路路线所经区域的地理信息数据库;基于地理信息数据库中数据对公路路线所经区域进行分析,确定公路路线的必经点和禁行区域,并基于分析的结果生成综合地质适宜性评价图层、斜坡结构图层和灾害易发性图层;对综合地质适宜性评价图层、斜坡结构图层和灾害易发性图层进行栅格计算的图层叠加,基于图层叠加的结果确定可通过区域;在可通过区域内,基于公路选线目标函数构建目标路径优化模型,在目标路径优化模型中执行路径搜索算法,输出抗震的公路路线,可以提高公路选线的可靠性和安全性。
技术关键词
地理信息数据库
综合地质
栅格
路径搜索算法
斜坡
选线方法
公路选线技术
Dijkstra算法
数字高程模型数据
不良地质
地震动参数
邻域
坐标系
风险
城镇
边坡