一种基于乘员舱能量的热管理方法、系统、设备及介质

本申请提供一种基于乘员舱能量的热管理方法、系统、设备及介质，涉及汽车热管理技术领域，方法包括：基于乘员舱的设定温度和车内外温度，确定基础需求热负荷；确定基础需求热负荷下乘员舱的目标热管理状态，并控制切换至目标热管理状态；基于驾驶场景数据，对基础需求热负荷进行热负荷补偿处理，获得总需求热负荷；根据总需求热负荷，确定空调鼓风机和启动的热管理控制部件的目标状态；确定设定温度与车内温度之间的偏差；基于偏差，对启动的热管理控制部件的目标状态进行状态补偿处理，并控制其以状态补偿后的状态进行工作，以及控制空调鼓风机以目标状态进行工作。旨在提升乘员舱热管理调节至的环境状态与用户需求环境状态的符合程度。