摘要
本发明涉及臂架性能预测技术领域,公开了一种汽车起重机臂架力学性能预测方法。旨在解决传统试验性能预测方法中存在的高成本、长周期以及部分工况难以试验的问题,针对汽车起重机臂架的力学性能预测,本发明提供了一种以模型试验为基础的预测方法,通过位移等效原则以及与原型的动力学特性一致为基础的部分相似缩尺模型,并基于该符合动力学相似原理的部分相似缩尺模型结合静力学与动力学仿真分析构建非线性修正模型、误差优化模型,进而通过所述非线性修正模型、误差优化模型对经试验台服役试验获取的预测性能曲线反馈修正及迭代优化,使得通过部分相似缩尺模型的试验台服役试验获取得到优化预测性能曲线,由此预测原型实现了更为准确的力学性能预测效果。
技术关键词
缩尺模型
力学性能预测方法
汽车起重机
曲线
伸缩臂架
载荷
原型
振动台
加载液压缸
非线性
模型试验台
振动试验台
参数
偏心轮
误差
性能预测技术
工况
拉力测试机构
应力