摘要
本申请提供一种用于记忆行车的车道建图方法、电子设备及存储介质,该方法获取当前帧的车道线信息,根据车道线信息确定车道线点集,并根据车道线点集内的点与车辆之间的距离,将车道线点集划分为多个有效区域子集,通过各有效区域子集分别对应的优化策略,对其中的点进行优化处理,得到当前帧的优化点集,进而根据当前帧的优化点集更新记忆行车地图点集,实现了用于记忆行车的车道建图,解决了建图成本高、实效性差、耗费资源多等问题,不依赖具体的数学模型,保证了数据之间的孤立性,避免因为局部检测错误影响全局准确度,能够实现由粗到细的优化流程,提升建图稳定性与建图准确性。
技术关键词
车道线信息
建图方法
行车地图
记忆
曲线
车辆
坐标系
电子设备
数据采集频率
样本
分支
可读存储介质
线段
检测错误
策略
计算机
数学模型
数值