一种装载机工作装置多卸高属性联合优化方法及系统

本发明涉及装载机优化设计技术领域，具体涉及一种装载机工作装置多卸高属性联合优化方法及系统，通过获取各铰点坐标、部件质量、质心以及油缸行程、安装距、直径等参数；根据工作装置结构建立数学模型，通过数学模型计算工作装置的各项性能；根据工作装置的各项性能指标及设计输入，确定设计变量、目标函数、约束条件；根据不同卸高要求以及基础工作装置铰点进行优化，来得到满足不同卸高的多套工作装置铰点，每套铰点满足相应的卸高要求；并且得到的不同卸高的铰点可以保持一些特定结构的通用。相较于现有技术，本发明能够更高效的优化不同卸高的铰点，并且得到的铰点性能更优。