一种热泵型热管理系统的能效优化方法

本发明涉及数据处理领域，具体涉及一种热泵型热管理系统的能效优化方法，本发明通过采集环境温度、目标温度、实际温度、高低压侧压力及压缩机功率等状态参数，基于深度Q网络（DQN）模型进行控制决策，调整压缩机转速。其核心在于采用自适应折扣因子，该因子依据一个系统状态指数动态调整，所述系统状态指数通过结合当前热状态偏差绝对值与循环压力比计算得出。本发明通过该机制使DQN能根据系统偏离目标程度和运行强度动态调整策略侧重，有效平衡电动汽车对乘员舒适、电池健康和续航里程（能效）的多重、动态变化的需求，提升综合性能。