摘要
本发明提供了一种风震联合作用下大跨度悬索桥梁动力响应的评估方法,具体涉及桥梁工程结构安全与防灾减灾技术领域。该方法包括以下步骤:S1.利用ANSYS软件建立桥梁有限元模型;S2.针对有限元模型进行模态分析,确定自振频率;S3.确定地震波的选取并读取;S4.计算旋转矩阵;S5.利用Simiu功率谱模拟脉动风速谱并确定脉动风速谱与目标谱的拟合程度;S6.对S1建立的有限元模型施加荷载;S7.计算地震和风荷载联合作用下的动力响应值;S8.利用ORIGIN软件对内力和位移响应值进行绘图分析。本发明运用ANSYS软件进行荷载动力响应分析,全面系统地考察了地震和风荷载对桥梁联合作用的效应,实现多灾害作用下施工及成桥两阶段的风险灾害精准评估,确保桥梁结构的安全性与可靠性。
技术关键词
桥梁有限元模型
悬索桥梁
ANSYS软件
悬索桥结构
模态分析
风速
跨度
阶段
桥梁结构
矩阵
粗糙度系数
动力
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地震波加速度
桥梁工程结构
防灾减灾技术
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