摘要
本申请公开一种基于非线性模型的飞行控制方法及系统,涉及无人飞行控制领域,包括:获取BP神经网络模型;当目标无人直升机执行单次飞行任务时,给定初始状态量和未来步操纵量序列,并通过循环调用次单步状态量预测环节,得到未来步状态量响应;采用差分进化算法确定损失函数最小时对应的步操纵量序列,并作为最优操纵量序列;对目标无人直升机施加最优操纵量序列中的第一步操纵量,得到目标无人直升机的真实状态量响应;利用真实状态量响应更新初始状态量,并重复执行上述过程,不断对BP神经网络模型预测的状态量进行反馈校正,直至目标无人直升机的单次飞行任务结束。本申请提高了飞行控制的精准度和运算效率。
技术关键词
无人直升机
飞行控制方法
气动力
BP神经网络模型
气动部件
非线性
旋翼
无人飞行控制
进化算法
序列
机身
方程
尾桨桨距
数据
速度
计算机系统
力平衡