摘要
本申请公开了一种局部地图实时更新方法及系统,涉及地图更新,获取车辆行驶过程中的点云数据;根据车辆的车速和车辆高度,对点云数据进行过滤;根据过滤后的点云数据,通过深度学习网络和几何算法提取道路边界,得到道路边界点集;获取车辆在地图中的当前车道边界;根据道路边界点集和当前车道边界,计算边界误差;当边界误差大于预设阈值时,根据道路边界点集重构当前车道中心线,更新局部地图;所述局部地图表示包含当前车道边界和当前车道中心线的地图。针对井工矿弱通信环境下传统高精地图更新周期长,本申请采用加权自适应算法重构车道中心线,只在边界误差超过阈值时进行局部更新,提高了地图更新效率。
技术关键词
车道中心线
更新方法
车辆
深度学习网络
地图更新
生成三维边界框
重构
数据
误差
线段
坐标点
更新系统
算法
坐标系
直线
点云
交叉口