一种离群电芯识别算法

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一种离群电芯识别算法
申请号:CN202510549696
申请日期:2025-04-28
公开号:CN120334750A
公开日期:2025-07-18
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种离群电芯识别算法,其以下步骤:步骤一、根据车辆回传所有的实时电池充放电数据,从而获取电池有效充电过程的特征参数;步骤二、根据步骤一中的所述电池有效充电过程的特征参数,从而确定所有的电芯起始电压及电芯结束电压的特征参数;步骤三、根据步骤二中的所述电芯起始电压与所述电芯结束电压的特征参数,从而确定所有的电芯欧姆内阻及电芯极化内阻的特征参数;步骤四、根据步骤二与步骤三中所确定的所述电芯起始电压、所述电芯结束电压、所述电芯欧姆内阻及所述电芯极化内阻的特征参数,采用聚类方法检测出离群电芯。本发明基于多维特征的离群电芯识别算法,该算法适应性强,可从多维度评价识别电芯的特性,计算准确度高。
技术关键词
电芯 识别算法 充放电数据 电压 内阻 有效性评估方法 电池充电数据 聚类方法 电池充电状态 聚类算法 代表 车辆 单体 动态 电流
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