摘要
本发明提供了一种充换电负荷预测方法、装置、介质、程序产品,包括搭建单体电动汽车模型和动态交通路网模型;基于充电费用、换电费用、充电/换电等待时长,计算综合补电成本;基于行驶距离、行驶耗能、行驶耗时,计算行驶成本;根据行驶成本和综合补电成本,预测各电动汽车的充换电决策结果;依据充换电决策结果,计算出充换电负荷。本发明充换电负荷预测方法中,依据行驶成本和综合补电成本预测各电动汽车可能的充换电情况,可以有效预测电动汽车充换电负荷的时空分布,最终以此计算出各充电/换电站的用电负荷,实现对一个地区内一天中充换电负荷的精准预测。
技术关键词
负荷预测方法
换电站
能耗
决策
Dijkstra算法
交通
服务费
节点
速度
动态路网
处理器
存储计算机程序
计算机装置
计算机程序产品
风险
电池
单体
拓扑图