基于工况识别的自适应能量分配的管理方法、装置及计算机程序产品

本发明公开了一种基于工况识别的自适应能量分配的管理方法、装置及计算机程序产品，基于车辆历史行驶数据，划分若干时间段并分别对若干时间段内的车速数据进行连续采样，获得若干特征块，以不同区间车速对若干特征块进行划分工况，采用聚类算法计算每个工况的聚类中心；针对每个工况，选取油耗最小的预设等效因子作为该工况的初始等效因子；计算线性变化的SOC参考轨迹；实时采集当前车速数据，与每个工况的聚类中心进行匹配，匹配至最近的聚类中心以确定当前工况类别，基于SOC参考轨迹对该工况下的初始等效因子进行修正，得到自适应等效因子；根据所述自适应等效因子，实时分配发动机与电机的最优输出功率，以最小化等效油耗。