一种基于周向平均通流模型的整机变维度仿真方法

本发明公开了一种基于周向平均通流模型的整机变维度仿真方法，属于航空发动机数值仿真与多尺度建模技术领域，解决了现有技术中整机仿真效率与局部流动细节精度难以兼顾，且传统全三维计算资源消耗过大、无法快速评估整机性能的问题。本发明先建立航空发动机零维整机与部件二维模型，用周向平均N‑S方程降维，将二维模型嵌入零维模型，等效替换变量重构方程组求解，实现整机与部件模型同步收敛，提升仿真精度与效率。本发明采用全耦合方式，结合二维降维建模，实现分钟级收敛且仿真误差≯5％，既提升仿真精度，又提高计算效率，还能提供丰富S2流场信息，降低研发成本与周期。