摘要
本发明提供了一种大坡道无缝线路扣件系统的服役状态评价方法。该方法包括:确定大坡道无缝线路扣件系统的评价对象,采集表征扣件系统服役状态的评价参数,根据表征扣件系统服役状态的各个评价参数建立无量纲评价决策矩阵;基于离差最大化的客观赋权多参数融合算法对无量纲评价决策矩阵中无量纲评价参数进行权重赋值,并进行归一化处理,得到扣件系统各部件异常服役状态评价值;基于扣件系统各部件异常服役状态评价值通过相对差异法获取扣件系统不同服役状态评价分值;基于扣件系统不同服役状态评价分值通过累积法获取扣件系统的整体服役状态综合评价指标。本发明方法可以完善艰险山区无缝线路设计运维策略,实现对扣件系统服役状态的定量化评价。
技术关键词
扣件系统
线路扣件
综合评价指标
铁垫板下弹性垫板
离差最大化
轨下橡胶垫板
状态评价方法
对象
坡道
融合算法
多参数
螺旋道钉
索引
钢轨
绝缘轨距块
轨距挡板
运维策略
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综合评价指标体系
软件
评价算法
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地下水封洞库
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锂电池充放电管理
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