摘要
本发明提出的一种隧道用热熔垫圈的精确定位控制方法,属于PID定位控制领域,具体包括:S1、通过搭载在自动铺设台车上的定位传感器系统,实时跟踪获取热熔垫圈相对于铺设路径的精确坐标;S2、将热熔垫圈当前的位置数据与目标铺设位置进行比对,计算并转换误差为数字信号,供位置PID控制器处理;S3、位置PID控制器生成位置调整信号,指令自动铺设台车沿着期望轨迹移动,确保热熔垫圈准确定位至目标铺设位置;S4、所述位置PID控制器的参数使用改进远近优化算法进行整定;通过本发明方法实现了隧道用热熔垫圈定位的精确控制,提高了隧道铺设的效率和质量。
技术关键词
热熔垫圈
精确定位控制方法
PID控制器
定位传感器系统
局部搜索策略
转换误差
隧道
算法
数学模型
误差信息
参数
控制误差
机制
误差函数
台车
因子
阶段
信号
轨迹