摘要
本发明公开了基于交通流量预测的区域绿波调度方法、系统及存储介质,涉及交通控制系统领域,该方法包括:通过提取区域内道路矢量、交通设施数据及POI信息,构建路网拓扑结构。基于路网拓扑结构采集道路实时流量,并利用流量预测模型以POI信息作为输入进行流量预测,获得道路预测流量。根据道路实时流量和道路预测流量进行数据对齐,构建动态邻接权重矩阵,反映主干‑支干的优先级变化。并结合路网拓扑结构,对主干、支干进行相位差、时间窗调整优化,获得区域绿波调度策略。解决了在现有技术中交通调度系统缺乏对实时流量与预测流量的动态响应,无法有效根据交通流量的变化调整绿波带策略,导致高峰时段交通效率低下,出现拥堵的技术问题。
技术关键词
路网拓扑结构
交通流量预测
流量预测模型
交通设施
数据
矩阵
策略
车道
交通调度系统
动态
交通控制系统
滑动窗口
道路交叉口
关系
隔离护栏
交通信号灯
节点
定义
公交站点
分区