摘要
本申请提供一种越野工况下车身变形的仿真方法、系统、设备及介质,涉及车辆制造技术领域,方法包括:搭建车辆的多体几何模型和内饰车身有限元模型,所述车辆为承载式车身车辆;根据搭建的所述多体几何模型,模拟待分析越野工况下连接多体几何模型中车身系统的各个底盘衬套的力和力矩值;将模拟获得的各个底盘衬套的力和力矩值加载至所述内饰车身有限元模型进行仿真计算,确定在所述待分析越野工况下车辆的车身变形,以获得车身扭转变形量。通过仿真的方式确定待分析越野工况下承载式车身车辆的车身扭转变形量,从而降低测试优化成本,缩短开发周期。
技术关键词
底盘衬套
下车身
仿真方法
工况
内饰
车辆
车身系统
结构单元
三维模型
承载式车身
敏感结构
动力系统参数
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悬架硬点
力矩
刚度
构建动力系统
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