摘要
本发明涉及一种基于预瞄曲率的路径跟踪模型预测控制方法,属于自动驾驶车辆运动控制技术领域,包括以下步骤:S1:建立车辆动力学模型;S2:建立路径跟踪模型;S3:将道路曲率序列增广作为控制量扩展项,与原控制输入前轮转向角合并为增广控制向量,对路径跟踪模型进行重构以获得标准状态方程;S4:设计成本函数和约束条件,将曲率项作为控制量扩展项,对增广后的路径跟踪模型进行优化求解。本发明显著提升了弯道场景下的跟踪精度与转向平滑性,显著降低了矩阵的计算维度,计算实时性显著提高。
技术关键词
模型预测控制方法
车辆动力学模型
前轮转向角
运动控制技术
车辆横摆角
序列
存储计算机程序
位移误差
计算机程序产品
处理器
控制权
矩阵
重构
可读存储介质
刚度
存储器
前轴
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逆变器开关
数学模型
谐波电压补偿系统
坐标系
电流
仿生鱼机器人
运动控制系统
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车辆行驶数据
环境光照强度
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模型预测控制方法
热力系统物理模型
模型预测控制系统
节点