摘要
本发明公开了一种基于鲨鱼皮表面微结构的新能源汽车车身减阻结构设计方法,涉及新能源汽车车身设计技术领域,本发明通过系统性的设计方法,从鲨鱼皮微结构数据采集、车身表面区域划分、微结构参数优化到分级制造,实现了对新能源汽车车身减阻结构的精准设计,在数据采集阶段,建立了全面的鲨鱼皮表面微结构数据库,并结合实际工况确定最优参数范围,在设计过程中,基于计算流体力学仿真,对车身不同区域匹配并优化微结构参数,形成与车身曲面共形的非均匀微结构分布网络,并提出分级制造设计方案,根据车身不同区域的特点,将非均匀微结构分布网络分为高曲率曲面区、低曲率平面区和过渡衔接区,实现了微结构的高精度制造。
技术关键词
新能源汽车车身
鲨鱼皮表面
结构设计方法
流体力学仿真
拓扑优化技术
优化微结构
激光微织构
三维扫描技术
参数
激光共聚焦显微镜
汽车模型
风洞
曲面
布置微结构
湍流
流速
纳米压印技术