基于多模态协同控制的320缸径双燃料发动机电控系统及方法

本发明的技术方案是公开了一种基于多模态协同控制的320缸径双燃料发动机电控系统，其特征在于，包括相互连接的主MCU控制模块以及FPGA实时监测模块，FPGA实时监测模块与安保模块相连，安保模块与燃气泄露监控模块相连，同时，安保模块的数据接收端与传感器、ESD按钮以及油雾探测器相连，安保模块的控制信号输出端与GVU调压阀、排气阀、报警装置以及燃油切断阀相连；FPGA实时监测模块接入Ethernet以及硬接线线束，压力传感器、温度传感器、液位开关、就地远程切换开关、燃烧分析仪、废气旁通阀、燃气阀、主滑油泵、排气通风阀、排气阀、其他辅机设备、插装阀、气体调节阀以及LOP模块的按钮接入硬接线线束，LOP模块的显示屏接入Ethernet。本发明的另一个技术方案是提供了一种基于多模态协同控制的320缸径双燃料发动机电控方法。