一种高铁站冷源系统节能降碳多目标优化方法及装置

本发明提出了一种高铁站冷源系统节能降碳多目标优化方法及装置，该方法包括：基于空调冷机系统历史数据、高铁站内外环境历史数据、高铁站内部环境热舒适评价历史数据，建立空调冷机系统负荷预测模型、人体舒适度模型；以空调冷机系统负荷与人体舒适度的和最小化为优化目标，建立多目标优化算法，其中，空调冷机系统负荷与人体舒适度的权重可根据高铁站内外环境实时数据调整；求解多目标优化算法，根据空调冷机系统负荷求解值与空调冷机系统负荷当前值，进行冷机优化控制，有效地提高了高铁站冷源系统节能降碳多目标优化的可靠性。