一种多荷载耦合作用下悬浮隧道动力响应时域计算方法

本发明涉及一种多荷载耦合作用下悬浮隧道动力响应时域计算方法，属于悬浮隧道动力响应分析领域。针对传统方法因控制方程不统一导致通用性差、难以处理多荷载耦合及结构形式变化的问题，提出建立管体统一运动方程，结合模态叠加法分解为广义坐标常微分方程组，采用隐式Newmark‑β法求解并嵌入子循环迭代机制，实现荷载与管体运动的动态耦合。通过独立建模锚索约束反力及模块化环境荷载接口，兼容复杂地形与多类荷载耦合作用。本发明提升了悬浮隧道动力响应分析的通用性与计算效率，解决了多荷载交互下的精度与稳定性难题，为工程化设计提供可靠依据。