一种电力交通耦合的光储充一体化站的规划方法及系统

本发明提供了一种电力交通耦合的光储充一体化站的规划方法及系统，方法：采用电力交通耦合的EV负荷时空分布预测模型对充电负荷时空分布进行预测，根据历史数据和实际路网结构对交通流量进行分配，模拟EV的行驶和充电特性参数；根据EV的O‑D求解并根据实时道路路阻矩阵和拥挤度进行路径规划，判断是否进行V2G模式功率交换，得到EV负荷的时空分布情况；确定目标函数和日前经济调度约束条件，通过求解得到电力交通耦合条件下光储充一体化站的规划结果数据。本发明考虑了配电网和交通网的深度耦合特性，协调了光储充一体化站与配电网的规划与运行，使得光储充一体化站获得了更加可观的效率和经济效益，具有较佳的适用性。