一种基于交通物联网的电动汽车通过红绿灯的决策方法

本发明公开了一种基于交通物联网的电动汽车通过红绿灯的决策方法，步骤是：S1、基于电动汽车的CLTC台架试验数据找出电动汽车的运动状态与能耗关系；根据速度、加速度和持续时间将电动汽车的运动状态进行分组，得到分组的运动状态能耗关系曲线；S2、将运动状态与能耗关系曲线的数据集划分成训练集与测试集，测试集作为验证模型，训练集代入训练模型训练，并将训练结果进行贝叶斯优化，并反馈给训练模型使之响应，得到优化的超参数；S3、根据电动汽车通过红灯前的速度分组，并使用超参数给出电动汽车低能耗通行方式的决策。本发明给出电动汽车以最低能耗通过红绿灯路口的决策。